船の馬力はどのくらい？

　　 貨物船のエンジンで最も多く使われているのは、大型トラックのエンジンと同じ原理で動く

　ディーゼルエンジンです。百馬力以下のものから数万馬力のものまで、貨物の積載量や

　スピードによって使い分けられています。

　　最も高馬力のエンジンを搭載しているのはコンテナ船で、日本船の最大級では50000馬力

（45100DWT、24.8ノット）、エンジン本体の重量は1500トンをこえます。原油を運ぶ大型タンカーでは、

　27200馬力（240000DWT、15.3ノット）程度です。タンカーの方が5倍以上の量を運びますが、

　船の推進馬力は理論的にはスピードの3乗に比例するので（同じ船でスピードを2倍にすると、

　2の3乗=8倍の馬力が必要となる）、コンテナ船のほうが大きな馬力が必要なのです。

　　　なお、ディーゼルエンジンの燃料は、トラックでは軽油ですが、貨物船ではほとんど重油が使われて
　います。

　　　重油は、原油からガソリンや灯油、軽油などを取り出した後に残ったどろどろした黒色の油で、

　 軽油などに比べて安いのでほとんどの貨物船で使われています。